【摘要】 日前,鄭州躍博新能源與西安交通大學(xué)就新能源電動(dòng)壓縮機(jī)開發(fā)事項(xiàng)達(dá)成了合作協(xié)議。 本次躍博新能源與西安交大合作的項(xiàng)目為壓縮機(jī)的核心零部件——電動(dòng)壓縮機(jī)渦旋動(dòng)靜盤,渦旋盤的渦旋型線是構(gòu)成渦旋機(jī)械的基礎(chǔ),對(duì)于不同類型的渦旋型線構(gòu)成的壓縮機(jī),其性能也有很大不同,因此型線的優(yōu)劣將直接影響壓縮機(jī)的性能和工作特性...

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日前,鄭州躍博新能源汽車科技有限公司與西安交通大學(xué)就新能源電動(dòng)壓縮機(jī)開發(fā)事項(xiàng)達(dá)成了合作協(xié)議。
本次躍博新能源與西安交大合作的項(xiàng)目為壓縮機(jī)的核心零部件——電動(dòng)壓縮機(jī)渦旋動(dòng)靜盤,渦旋盤的渦旋型線是構(gòu)成渦旋機(jī)械的基礎(chǔ),對(duì)于不同類型的渦旋型線構(gòu)成的壓縮機(jī),其性能也有很大不同,因此型線的優(yōu)劣將直接影響壓縮機(jī)的性能和工作特性。從理論上講,凡是連續(xù)光滑等間距曲線都可以作為渦旋壓縮機(jī)的工作型線,如圓漸開線、線段漸開線、正多邊形漸開線及混合型線等。實(shí)際應(yīng)用中,圓的漸開線是比較理想的渦旋型線,但在產(chǎn)品設(shè)計(jì)初期,對(duì)這種等間距的漸開線型渦旋線,設(shè)計(jì)過程繁瑣,沒有成熟、快捷的方法和理論可以直接借鑒和使用。
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西安交通大學(xué)是我國(guó)最早興辦、享譽(yù)海內(nèi)外的著名高等學(xué)府,是國(guó)家教育部直屬重點(diǎn)大學(xué)。此次與躍博新能源簡(jiǎn)歷關(guān)于壓縮機(jī)合作關(guān)系的為西安交大能源與動(dòng)力工程學(xué)院,能動(dòng)學(xué)院是西安交通大學(xué)創(chuàng)建最早、學(xué)科設(shè)置最齊全、師資力量最雄厚的學(xué)院之一,創(chuàng)建了我國(guó)第一個(gè)鍋爐專業(yè)、第一個(gè)汽輪機(jī)專業(yè)、第一個(gè)汽車制造專業(yè)、第一個(gè)制冷與低溫專業(yè)、第一個(gè)壓縮機(jī)專業(yè)等,創(chuàng)立了中國(guó)熱能動(dòng)力學(xué)科和內(nèi)燃機(jī)學(xué)科等。作為為國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程中心教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程中心陜西省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程中心,能動(dòng)學(xué)院歷經(jīng)近百年的辦學(xué)歷程,特別是整體西遷以及各個(gè)時(shí)期國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的持續(xù)支持,前輩先師和數(shù)代“能動(dòng)人”無(wú)私奉獻(xiàn)、不懈努力,在能源與動(dòng)力工程、核科學(xué)與技術(shù)等學(xué)科領(lǐng)域開拓創(chuàng)新,勇于實(shí)踐,始終站在中國(guó)高等工程教育的前列,引領(lǐng)人才培養(yǎng),創(chuàng)新科學(xué)研究,為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的發(fā)展、能源科學(xué)與技術(shù)的進(jìn)步、能源動(dòng)力領(lǐng)域相關(guān)行業(yè)的成長(zhǎng)做出了卓越的貢獻(xiàn),已成為西安交通大學(xué)和全國(guó)高校同類學(xué)院中最具影響力和代表性的學(xué)院。
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西安交通大學(xué)壓縮機(jī)工程系始建于 1956 年,是國(guó)內(nèi)第一個(gè)壓縮機(jī)高級(jí)人才培養(yǎng)和壓縮機(jī)技術(shù)研究基地。本系是 “ 制冷與低溫工程 ” 國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科的重要組成部分,也是 “ 流體機(jī)械及壓縮機(jī)國(guó)家工程中心 ” 的骨干單位之一。主要對(duì)各種容積式壓縮機(jī)(包括制冷壓縮機(jī))及其系統(tǒng)的熱力過程及動(dòng)力特性進(jìn)行研究,在國(guó)內(nèi)外壓縮機(jī)和制冷技術(shù)領(lǐng)域有著重要的地位和影響。壓縮機(jī)工程系已為國(guó)家培養(yǎng)本科生2000多人、碩士及博士研究生200多人,并通過多種形式辦學(xué),為從事壓縮機(jī)和制冷行業(yè)的在職人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)及工程碩士的培養(yǎng)。為我國(guó)的壓縮、制冷行業(yè)培養(yǎng)和輸送了大批優(yōu)秀人才,許多人已成為我國(guó)該行業(yè)的技術(shù)中堅(jiān)和企業(yè)領(lǐng)軍人才。
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配圖為中國(guó)工程院院士張平祥、中國(guó)科學(xué)院院士孫軍、西安交大材料學(xué)院院長(zhǎng)單智偉、日立科學(xué)儀器有限公司西安分部總經(jīng)理蒲蓉共同為“西安交通大學(xué)—日立公司—西北有色金屬研究院聯(lián)合研發(fā)中心”揭牌
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西安交大校長(zhǎng)王樹國(guó)先生說:當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,第四次工業(yè)革命浪潮洶涌來(lái)襲,地緣政治的興起以及新冠疫情的沖擊,給我們的教育、科技、產(chǎn)業(yè)等各方面都帶來(lái)前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
如何抓住機(jī)遇,在新的變局下探索出更符合人類社會(huì)發(fā)展的客觀規(guī)律、在大國(guó)博弈中走出一條中國(guó)的自主創(chuàng)新之路?王樹國(guó)指出,習(xí)近平總書記已經(jīng)為我們指明了方向,即發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力。如今,中國(guó)同世界其他國(guó)家站在同一個(gè)起跑線上,面臨的是從未有過的挑戰(zhàn),不能再依賴別人出思想,繼續(xù)走別人走過的路,而是要開拓創(chuàng)新,沒有創(chuàng)新就沒有希望。只有取得了別人所沒有取得的發(fā)展,才是真本事、真功夫。而發(fā)展靠人才,創(chuàng)新人才的培養(yǎng)需要學(xué)校、政府、企業(yè)攜起手來(lái),主動(dòng)作為。
王樹國(guó)校長(zhǎng)指強(qiáng)調(diào),站在為國(guó)家事業(yè)發(fā)展培養(yǎng)人才的角度,大學(xué)、企業(yè)和政府所擔(dān)負(fù)的使命是共同的,未來(lái)的命運(yùn)掌握在我們自己手中。躍博新能源相信,只要我們團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同努力,一定能走出一條順應(yīng)第四次工業(yè)革命發(fā)展需求、順應(yīng)世界未來(lái)發(fā)展需求的創(chuàng)新之路。
日前,鄭州躍博新能源與西安交通大學(xué)就新能源電動(dòng)壓縮機(jī)開發(fā)事項(xiàng)達(dá)成了合作協(xié)議。 本次躍博新能源與西安交大合作的項(xiàng)目為壓縮機(jī)的核心零部件——電動(dòng)壓縮機(jī)渦旋動(dòng)靜盤,渦旋盤的渦旋型線是構(gòu)成渦旋機(jī)械的基礎(chǔ),對(duì)于不同類型的渦旋型線構(gòu)成的壓縮機(jī),其性能也有很大不同,因此型線的優(yōu)劣將直接影響壓縮機(jī)的性能和工作特性。從理論上講,凡是連續(xù)光滑等間距曲線都可以作為渦旋壓縮機(jī)的工作型線,如圓漸開線、線段漸開線、正多邊形漸開線及混合型線等。實(shí)際應(yīng)用中,圓的漸開線是比較理想的渦旋型線,但在產(chǎn)品設(shè)計(jì)初期,對(duì)這種等間距的漸開線型渦旋線,設(shè)計(jì)過程繁瑣,沒有成熟、快捷的方法和理論可以直接借鑒和使用。 ? ? 西安交通大學(xué)是我國(guó)最早興辦、享譽(yù)海內(nèi)外的著名高等學(xué)府,是國(guó)家教育部直屬重點(diǎn)大學(xué)。此次與躍博新能源簡(jiǎn)歷關(guān)于壓縮機(jī)合作關(guān)系的為西安交大能源與動(dòng)力工程學(xué)院,能動(dòng)是西安交通大學(xué)創(chuàng)建最早、學(xué)科設(shè)置最齊全、師資力量最雄厚的學(xué)院之一,創(chuàng)建了我國(guó)第一個(gè)鍋爐專業(yè)、第一個(gè)汽輪機(jī)專業(yè)、第一個(gè)汽車制造專業(yè)、第一個(gè)制冷與低溫專業(yè)、第一個(gè)壓縮機(jī)專業(yè)等,創(chuàng)立了中國(guó)熱能動(dòng)力學(xué)科和內(nèi)燃機(jī)學(xué)科等。...
2024/06/06
近日,鄭州躍博新能源與吉利商用車擬達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,這一合作對(duì)于推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。 ? 吉利商用車作為吉利控股集團(tuán)的重要業(yè)務(wù)板塊,一直致力于新能源商用車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司憑借其在新能源商用車領(lǐng)域的深厚積累和研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn),已擁有國(guó)內(nèi)最大的新能源商用車研究院,并形成了覆蓋多種商用車場(chǎng)景的產(chǎn)品體系。 鄭州躍博新能源作為一家專注于新能源壓縮機(jī)領(lǐng)域的企業(yè),擁有先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新能力,與吉利商用車在新能源汽車領(lǐng)域存在廣泛的合作潛力。 合作內(nèi)容: 雙方擬共同推動(dòng)新能源商用車的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí),通過共享資源、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),提升新能源商用車的技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 吉利商用車將依托其豐富的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn),為鄭州躍博新能源提供技術(shù)支持和產(chǎn)品指導(dǎo),共同開發(fā)符合市場(chǎng)需求的新能源商用車產(chǎn)品。 鄭州躍博新能源將利用其在新能源領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),為吉利商用車提供先進(jìn)的壓縮機(jī)、電機(jī)等核心零部件,提升新能源商用車的性能和品質(zhì)。 合作意義: 該戰(zhàn)略合作將進(jìn)一步推動(dòng)新能源商用車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)鄭州市乃至河南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。 通過合作,雙方將實(shí)現(xiàn)資源共享、互利共贏,共...
2024/06/14
近期,我司發(fā)現(xiàn)有不法分子/機(jī)構(gòu)未經(jīng)授權(quán),擅自冒用我公司名義在各類平臺(tái)發(fā)布“車載新能源車載測(cè)試崗”相關(guān)招聘信息,誤導(dǎo)求職者應(yīng)聘,此類行為嚴(yán)重侵害我司合法權(quán)益與商業(yè)信譽(yù),同時(shí)對(duì)求職者的就業(yè)安全造成極大隱患。依據(jù)《中華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》《人力資源市場(chǎng)暫行條例》等相關(guān)法律法規(guī),該行為已構(gòu)成虛假招聘、名稱權(quán)侵權(quán)及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),我司對(duì)此予以嚴(yán)厲譴責(zé)。為保障廣大求職者的合法權(quán)益,避免造成不必要的損失,現(xiàn)鄭重聲明如下:1.?我司“車載新能源車載測(cè)試崗”及所有崗位的官方招聘渠道僅包括:公司官網(wǎng)招聘板塊、官方認(rèn)證招聘公眾號(hào)、[智聯(lián)招聘/前程無(wú)憂/BOSS直聘等官方合作平臺(tái)名稱](均已完成企業(yè)實(shí)名認(rèn)證),除此之外無(wú)任何其他授權(quán)招聘途徑。?2.?我司招聘過程中從不向求職者收取任何形式的“報(bào)名費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、保證金”等費(fèi)用,不會(huì)要求求職者提供銀行卡密碼、短信驗(yàn)證碼等敏感信息,亦不會(huì)扣押身份證、畢業(yè)證等個(gè)人證件。?3.?對(duì)于冒用我司名義開展虛假招聘的單位及個(gè)人,我司已啟動(dòng)法律維權(quán)程序,將向市場(chǎng)監(jiān)管部門、人力資源...
2026/01/10